Lebensmittelabfälle kommen mit Ihren eigenen speziellen Anforderungen für die Ausrüstung und Müllfahrzeuge für die Abholung von Haushalten im Rahmen eines Abfallsammelsystems an Bürgersteigen, oder der Massenabholung von gewerblichen Grundstücken.
Wir bieten eine Reihe an Produkten an, die speziell zum Umgang mit den anspruchsvollen Anforderungen dieses Betriebs entwickelt wurden. Das sind einfach zu reinigende und robuste Lösungen, die die Lebensmittelabfälle sicher sowie in Übereinstimmung mit allen gültigen Vorschriften transportieren.
Unser PBUV-Fahrzeug bietet die perfekte Polymer-Aufbaulösung für Abfallsammlungen mit geringem bis mittlerem Volumen und ist für 3,5 t bis 7,5 t GVW-Fahrgestelle erhältlich, während unsere Toploader® BioWaste-Lösung ein großes Volumen und Möglichkeiten für Großabholungen bietet, um Lebensmittelabfälle auf gewerblicher Ebene handhaben zu können.
| Überblick | Application | Volume (cu.m) | Payload (kg) | Wheelbase (mm) | GVW (tonne) | Overall Length (mm) | Overall Width (mm) | Hand Loading | Bin Lift Type | Containers | Pannier Trough | TW&ID* | Underbody Weighing | Autolube | Handwash | CCTV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Food Waste & Multi-task Utility use | 6.5 | 750 | 3504 | 3.5 | 5650 | 2200 | YES | TLL360 | EN840.1 | Option | Option | Option | Option | Option | Option | |
| Food Waste & Multi-task Utility use | 8.5 | 2750 | 3365 | 7.5 | 5650 | 2100 | YES | TLL360 | EN840.1 | Option | Option | Option | Option | Option | Option | |
| Commercial Food Waste | up to 28 | Varies | 5600-5850 | 7.5-23 | 8909-9450 | 2500 | Only with pannier option | TLL360 and/or TLL1280 | EN840.1-3 | Option | Option | Option | Option | Option | Option | |
| Application | Volume (cu.m) | Payload (kg) | Wheelbase (mm) | GVW (tonne) | Overall Length (mm) | Overall Width (mm) | Hand Loading | Bin Lift Type | Containers | Pannier Trough | TW&ID* | Underbody Weighing | Autolube | Handwash | CCTV | |
*TW&ID Prep - Terberg Weighing and RFID Preparation
**The specifications listed above represent the most common configurations, however, certain chassis/body combinations may require these to be modified.